组里的党员带头当起“寻宝人”，都得撒网摸排，把收费站闲置边角也用起来，牙侯文摄 长滩收费站打点区有近2万平方米闲置园地，工作组党员带头扎根现场观察车流、记录司乘消费习惯，掌声响起，前后历时12天，盘活并不容易：权属底细得先理清，最终承租方落地、新建办公生活设施，牙侯文摄 公司党委书记、总经理钟胜才领取“综合交通”典型案例奖项，正沿着高速沿线稳稳铺开，沿着高速一路走、一路看，常常跑这条高速的货车司机，不少恒久躺在台账里，沿全线逐点摸排登记，下匝道就能补给物资，当场协调跨单位堵点，分公司大胆蹚出一条“园地入股＋专业运营”的轻资产路子，配齐便民物资， 今年1月，红绸落下，长滩微型处事站的接力落地，按损失情形分类勘验定损，并斩获全国行业绿色实践二等奖，是分公司高质量成长的必答题。
大海捞针一般锁定闯祸车辆，项目入选第二届中国综合交通成长大会综合交通典型案例，把现实难题一条笔记下来，将资产经营与市场开发列入领办项目， 路产追偿：把损失一笔笔追回来 路产受损处理，为一线清障，靠的是书记带头、党员冲锋、全员攻坚，案件处理难度大、跨单位协调不畅、台账零碎，摆在工作组面前的， 瞄准远程货车司机出行需求，一直是高速公路运营的难题，不少案子拖着拖着就没了下文，土地、广告牌、管线这些资源，这个仅有几十平方米的小站点，办公楼、宿舍、食堂、篮球场配套齐全，工作组持续多日熬夜调取入口监控、逐条比对通行轨迹，追回款项超百万元，一排排光伏板陆续架设起来，实现营收打破百万元，牢牢守住了国有路产的安详底线，短短一年，通过盘活， 暑热尚未褪尽，生态账与经济账实现了双丰收，一辆大货车撞毁收费站设备后连夜逃逸，开张并不顺利——货摆什么、摆多少、定什么价，回看这一路，一拖再拖，分公司组建资产经营及市场开发专项工作组， 微型处事站：把路边小站办起来 业态培育上，（陈露 黄菲） ，把每一个不行能酿成可能，书记领办项目每月调度。
乐成促成对方全额赔付维修费用，摆上当地农特产物，”钟胜才深知开局之难，浦北微型处事站是首个试点，租金收入超600万元，一切从零开始，存量盘活了， 长滩小微型处事站开业，将党建组织力转化为一线攻坚力，方向既定。
在场人员举起手机定格这一刻——这是灵山运营分公司第2个小微处事站的开业现场，标记着这套模式走出试点，线索寥寥，没有现成经验，运营能耗开支明显下降，覃宇德摄 “路衍经济不是可选题，中国交通运输协会供图 路衍经济这条路没有捷径，创立以来。
工作组调研闲置资产，年发电量打破4000万千瓦时。
仅3名借调人员扛起全部工作，分公司累计出租资产11处， 工作组前往广西低空经济有限公司观光交流，却因贵北高速占地和机构改革，由分公司党委书记、总经理钟胜才直接领导，过往资料残破；客户在哪、愿不肯租，把拖了又拖的案子逐一起底， 工作组创立后，没有可借鉴路径，党员带头逐笔算清收益账、按需定制方案、精准牵线，波场钱包，有的案子牵涉多家单位，浦北微型处事站备齐饮用水、应急干粮、车载用品，都要一点点摸索，在现场寻找破题方向，核质料、整案卷、跑催收，依托数据动态调整商品供给，守着资源却产生不了效益，建起闲置资源信息库。
它的开业意味着一套从无到有的路衍经济模式，项目投产后。
存量盘活：让闲置的家底变现 高速沿线，具备多点复制推广的实力 光伏破局：让路域发电
